문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 도야마 지방철도 (문단 편집) == 개요 == 일본 [[호쿠리쿠]] 지방의 철도 사업자 중 하나로, 약칭은 '치테츠(地鉄)'이며, [[도야마현]] 동부를 중심으로 철도노선을 운영하고 있다. 주요 주주로는 [[타테야마쿠로베 관광]], [[도야마현]], [[호쿠리쿠전력]], 미즈호코퍼레이트은행, 도야마치테츠 서비스, [[간사이전력]] 등이 있으며, 자회사로는 도야마치테츠 호텔, 카에츠노 버스, 도야마치테츠 건설 등이 있다. 1943년 육상교통사업조정법에 의해 도야마현을 중심으로 운영되던 도야마 전기철도, 카에츠 철도, 도야마 현영철도, 쿠로베 철도, 엣츄 철도, 도야마 시영궤도 등을 합병하여 설립하였다. 철도 외에도 버스를 비롯해 도야마현 각지에 이런저런 사업을 전개하고 있다. 이쪽 지역이 그렇듯이 레싯프의 비표준 규격 IC카드를 쓰고 있다.[* 사실 레싯프 비표준 규격은 지방에서 흔히 볼 수 있다.] 당연히 [[아이노카제 도야마 철도]]에서 판매하는 [[ICOCA|Ainokaze ICOCA]]를 비롯한 전국호환 카드 호환은 물건너갔다(...). 시내궤도선의 ICOCA 호환 계획도 표준 규격의 JREM 단말기를 별도로 붙이는 방식이다. 2021년 10월 10일부터 시내궤도선, 도야마항선에 한해 ICOCA 호환을 개시한다. 대신 ICOCA 호환 카드와 현금의 운임이 10엔 상승하여 210엔이 되었고, 비표준 규격 IC카드는 180엔으로 이용이 가능하다. 2019년 3월부터 역 넘버링을 도입했는데 정작 역명판은 교체하지 않고 ~~낡은 티 풀풀 나는~~ 기존 디자인 그대로 번호 스티커만 부착했다(...) 2020년 2월 22일. [[도야마 라이트레일]]과 통합했다.[[https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44203960V20C19A4LB0000?s=0|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기